ハイエースバンのDIY・洗車・エンジンオイル交換・オイルエレメント交換・アドブルー追加に関するカスタム事例
2019年09月10日 23時37分
かど333トヨタ ハイエースバン GDH226K
ハイエースを100系から3台乗り続けています。 連休や休みに車中泊の旅したり、トランポ仕様で主にバイクを運ぶ事が多いです。 極力DIYで、コツコツ仕上げていこうと思います。 セカンドカーで、ノートe13、ハイゼットジャンボを手に入れました😊
初めての4型後期のオイル交換
2型の時は2.5インチローダウンでしたので、いつもジャッキで上げ、ウマかけて居ましたが、今度のスパロンは、1インチアップしているので、大きなスロープ使えるようになり、短縮したと思ったのですが。
アンダーパネル外さないとエレメントが外せなくなってました…。
かなり時間のロスですね…。
2型の時は、セカンドシートの辺りから簡単に交換出来たんですが。
オイルは下抜きでやってみました。
エレメントの中にOリング入ってたので交換
新品のフィルターは綺麗ですね〜
2型の時から使ってる、知る人ぞ知る魔法のオイルを今回も使います。
高いので、4L缶は最後の雫までキッチリ入れて行きます。
あとは2Lと少しジョッキで測り入れて行きます。
アイドリングさせた後オイル量のチェック
その後2000回転で10秒位回してオイルのチェック
最後にアドブルーを入れておきました。
アドブルーは何処まで入れるか分からず、そのまま待ってたら、
ゴボっと行って撒き散らしてしまいました。
アンモニア臭が拡散してしまいショックでしたw
最後に慣らしがてら洗車しにw
帰ってオイルのチェックしたら終わりです。
