シビックのオルタネーター交換・O2センサー交換・ヒューズ切れ・過走行車・旧車に関するカスタム事例
2026年10月06日 22時04分
たいくんＲ ホンダ シビック FD2
第2期のホンダF1からホンダ党で、今はFD2のタイプRに乗っています。17万キロを迎えるあたりで、距離を抑えるためにもう1台を持つに当たり、憧れだったオープンカーを選択肢に。2代目ロードスターは当初通勤用だったけど、あまりの楽しさにもはやメインに？
先日、バッテリーランプが点灯してしまいました。
6月に交換したばかりのカオスなのでバッテリーに問題ないことは確か…となるとオルタネーター？
ということで、リビルトのオルタネーターをDIYで交換。エンジンルームが狭いからコアサポート外して、電動ファンも外して…無事交換完了！となるはずが、12.2Vしか出ていない。
ん〜、分からん。結局満充電のロードスターのバッテリーを外し（今回は同じサイズのものを同時交換していたのが不幸中の幸い）、ディーラーへ。診断してもらったところ、ヒューズが怪しい、となり交換したらあっさり直った。
めでたしめでたし。
ちなみに、触媒の遮熱板？が劣化で外れてＯ2センサーを切るしかなかったので、こちらも交換。ラスペネ吹いておいたら比較的すぐに外れる。こっちのコネクターは室内にあるからセンターコンソールを外さないとならず。ちとめんどくさい。
前後2本あるので2本とも交換。こちらはなんか短く、焦ったけどなんとかなった。
