ミライースの悪そうな顔選手権・世界に一台しかないオンリーワン車・ワンオフエアロ・DIY・カスタムに関するカスタム事例

今週のバンパー進捗🙋‍♂️

いちようスーパーハーフ(エアロ)を作ってるんで、その感じがでてきたかな…🤔💭と

まあバンパーごとなんで、フルバンチックでは、ある

カットライン出す

ライン変更(上と比べて)
付けて以来の 天板外して
スラント角を決める

だいたい張り出しのライン基準で

左も同様にカットラインを決める

2プラか3プラの厚みって
こんなもんが普通
2～3mm ぐらいかな
(手は、ピント合わすために置いてる)

ベースのフルバンがそもそもワンオフ加工されてた物なんで……( ´ᵕ` ;)💦

厚いところで、10mmあるわ‼️( º言º)

どんだけ盛っとんのや‼️
切るのマジで大変(|||´Д`)💦

右(運転席側)半分切ったとこ

自分が延長した部分
(先週かな…🤔💭 フェンダーラインのとこ)

ケイブレ(本家)施行と同じ厚みクオリティ

ナンバーが付くセンター部

内側に、作ったステー(自作加工)で固定してる

位置がズレてた(時間なくて手抜きだった)んで、修正

こっちは合ってた🙆‍♂️

カット後に天板戻してみるが……

なんか違うねぇ……( ´ᵕ` ;)💦

純正バンパー側の(繋がり)ラインもキッチリだしてみる

フィッティング感だすために、5mmほど
純正側に延長するので、こんぐらいの位置に

純正バンパーとのアール味違いを合わす難しさ

天板を切って、上手いこといかないか
とイメージするが スラント角が立ち過ぎるんで❌かな…🤔💭

とりあえず、左右と高さを合わせるためのセンタープレートをさらにカットして合わす

ケイブレの天板 再利用は湾曲(アール味)の違いとスラント角の問題で使えないので
新設することに

天板のベースガイドを作る
こういう作業がめちゃくちゃ大変(✘д✘๑;) ³₃
てか、時間かかんだよね

装着した状態で造形しないと、形が変わっちゃうので、コレがまた大変😰
体勢とかね、腰しんどっ‼️

んで、アルミテープ貼る
までで精一杯(´×ω×`)

スラント角はついたかな…🤔💭
縦、横って同時に貼れないんで
アール味加工とかは天板作ってからね
(FRPやったことない人には意味わからないと思うけど)

来週は1日しか作業👨‍🏭できないんで
天板にFRP貼るとこまでだけで終わりかな(予定)