マークXの岩本山・クラウン・車高調取付・ドライブ・セダンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXの岩本山・クラウン・車高調取付・ドライブ・セダンに関するカスタム事例

マークXの岩本山・クラウン・車高調取付・ドライブ・セダンに関するカスタム事例

2020年12月21日 01時43分

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むーたんトヨタ マークX GRX130

🗻マークX130前期乗ってます。 iPhone12proにて撮影、アプリで編集してます📸

マークXの岩本山・クラウン・車高調取付・ドライブ・セダンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正アブソーバーからのオイル漏れが発覚したので、まだ先にしようかと思っていた念願の車高調を購入!

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付けて初っ端で前4.5cm後5cm下げ全切り可能干渉なしでしたが、馴染んできた頃には全切りすると干渉しまくり笑

余裕あると思ったのですが、ダメそうなので後日5mm〜10mm上げようと思います。笑

ちなみに純正ホイールにタイヤは235/45/18です。
余裕ある時にタイヤ交換し引っ張りにし、再度下げようと思います。

マークXの岩本山・クラウン・車高調取付・ドライブ・セダンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

その後いつもの場所で集まり撮影会!
他にも台数居ましたが、車高調装着後に撮りたかった2台と撮影!
ありがとうございました!

車高調装着後、足回りからギシギシと音が聞こえるのですが原因分かる方いますか?10万キロも超えてるのでブッシュかなと。他原因が思い当たらないです…

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