エッセのオイル交換・オイルフィルター交換・ジャッキアップ・レスポ・5W-30に関するカスタム事例
2022年08月14日 21時06分
いともダイハツ エッセ L235S
MR2、エッセ、スイスポに乗ってます。高校の時の女性の数学の先生が赤いスポーツカーに乗っていて、カッコよくて、いつか赤いスポーツカーに乗ってみたいと憧れてました。かっこいい赤のスポーツカーはMR2だと思って、乗ってみました。運転難しくて、飽きが来ないです。長く乗れるようにメンテナンス頑張ります。自分の車のこと知りたくて、友達に教えてもらって、時には助けてもらって、いじってます。 もし良かったら質問でも、情報共有でも！コメントいただけると嬉しいです！よろしくお願いします！
早速エンジンオイル交換です
オイルのドレンはM12の二面幅14mm
オイルフィルターはΦ65mmのオイルフィルターレンチで外します。
フィルターはもう外してますが😂
オイルフィルターはユニオンのUD2
ドレンのワッシャーはダイハツ用のM12のやつ
トヨタのやつと少し大きさ違うのよね。
入れるオイルは右下にほんのり写ってますが、レスポのK-TYPEの5W-30です。
規定量は
フィルター交換有り：2.8L
フィルター交換無し：2.6L
今回は2.8L入れて完了です！
