アルトワークスのマジカルサスペンションリング自作・マジカルサスペンションリングに関するカスタム事例
2025年12月12日 21時12分
四葉マーク寸前の高齢者です 車歴 スカイラインPC10型1800GL-HT ブルーバード810 SSS-E・S フォード マベリック 初代シィティR ニューマンR30ターボGT-E・S VW type1 ’68 ミニカトッポQ3 初代オデッセイRA1-L 2代目ステップワゴンRF3-K ジムニーJA12W タントカスタムRS L375S ラパンHE21S タイプG スペーシアカスタムMK53S XS アルトワークスHA36S 5AGS ジムニーJB64W(長男所有)
自作マ〇カ〇サスペンションリング交換❗️
サスアッパーマウントにインパクトレンチ使うスペース確保と作業性上げるためワイパー外して・・・
カウルトップを外して・・・
アッパーマウントシャフト供回り防止でインパクトレンチで一気に✨
助手席側は移設ECUでも邪魔で💦
エクステンション追加
自作リングにグリスたっぷり塗り込み
矢印は未装着状態(イメージ画像)
こんなイメージでアッパーマウント部分に装着
はい交換完了❗️
外した古い自作サスペンションリングのゴム少し硬化してましがまだ使用できそぉ😅
コレで突き上げ感減少するはず!
センターロック式サスペンション車両の方におすすめします🤗
妻さん号バッテリー寿命延命サルフレーション除去でパルス充電開始・・・
日没作業終了!それにしても寒かった🥶
じゃあまたね〜👋
