スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・GT-R・エンジンオーバーホール・圧縮抜けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・GT-R・エンジンオーバーホール・圧縮抜けに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・GT-R・エンジンオーバーホール・圧縮抜けに関するカスタム事例

2019年06月13日 22時06分

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you日産 スカイライン GT-R BCNR33

3年程前に憧れのGT-Rに乗る為に不動車を購入しました。 DIYでのエンジンオーバーホールを終え車検も取得し GT-Rオーナーになることがが出来ました👍 皆様からGT-Rの情報をご教示頂ければと思います🙇‍♂️

スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・GT-R・エンジンオーバーホール・圧縮抜けに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日も少しだけ作業
ヘッドガバー外して中を確認

購入時6発中4発圧縮が無いという事でした
私も自分で点検して3番気筒だけは圧縮が抜けているのを確認しました(他のシリンダーは確認してません😅)

分解しながら圧縮抜けの原因を探っていきます

どなたか圧縮抜けの似たような不具合を経験された方いましたらコメント待っております🙇‍♂️

スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・GT-R・エンジンオーバーホール・圧縮抜けに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

パッと見は特に異常なさそうな感じに見えます

どなたか気になるところがあればコメントください🙇‍♂️

スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・GT-R・エンジンオーバーホール・圧縮抜けに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

次はヘッド外しかな〜❓
不具合部位が判明するかなー😀

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