クラウンロイヤルのセカンドカー・フルアーム・高畠一家・通勤車に関するカスタム事例
2021年11月11日 10時26分
VIP4444★音秀★トヨタ クラウンロイヤル GRS180
岐阜県の片田舎で Y33グロリア、グランツーアルティマタイプXを、ブロアム後期顔面移植したイベント専用車両製作中を所有♪ GRS180クラウンとY33セドリックグランツー後期も所有 その他軽四3台程も所有… 日々社畜ブラックKH3と化してます( ◜ω◝ ) 所属 VIP4444 浪速車高短連合 大阪高畠一家 ALL JAPAN TAKABATAKE FAMILY
DSU杯にて
バネレート変更する前
個人的にインナーライナー外すとバンパー裏からフォグ丸見えでダサいしフレーム丸見えが嫌いなので、テンコツの当たる部分をカットして付けてるけど低速のバンプで当たるので何かが叫んでる…
動画はバネレート変更前の
フロント1300ポンド、約23キロ
リア1000ポンド、約18キロ
スプリングはハイパコ
ツライチで乗り心地重視には抜群に最適ですがリム被せてくるとちょっと辛い
バネレート変更後は足がダブルウィッシュボーンなだけあって無駄に跳ねたり収まりが悪い訳でも無く、低速時は少しバンプの収まり具合が気になるけれども高速域では、それなりに安定♪
これなら名神、東名、北陸の高速も踏みちぎりOK♪
硬いだけで乗り心地悪いの嫌い尚且つワンバンプで収まる足でないと嫌な人🙋♂️
次は今週末のRIOT
来月のドレフェス関西へ
メインカーのグロリアが仕上がるまで年内はクラウンでイベントへ♪
