アコードのアコードハイブリッドcr6・アコード・アコードハイブリッドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのアコードハイブリッドcr6・アコード・アコードハイブリッドに関するカスタム事例

アコードのアコードハイブリッドcr6・アコード・アコードハイブリッドに関するカスタム事例

2022年09月05日 23時23分

グッさんのプロフィール画像
グッさんホンダ アコード CR6

RG2後期→CR6前期→FK7後期

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プロのカメラマンに撮ってもらったやつ

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𝐋𝟒 𝟐.𝟎𝐋 𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭𝐬 𝐡𝐲𝐛𝐫𝐢𝐝 𝐢-𝐦𝐦𝐝
𝟐𝟏𝟓𝐏𝐒 𝟑𝟐.𝟏𝐤𝐠𝐟·𝐦
アリストのNAよりちょっとパワーがあるぐらいですかね
ちょっとアクセルを踏みこむだけで加速ヤクザだったので、街乗りは足の母指球で操作する程度で十分です

トルクはV6 3.0L車に匹敵しますが、低回転時にトルクが大きいという電気モーターの特性により発進時の加速はV6 3.0L車を上回るそうです
燃費はクラス最低燃費の30.0km/Lをマーク(カタログ値)

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ホイールはやはりトレンド的にコンケーブホイールをチョイス

MLJ ハイペリオンCVX 20インチ(リバースリム)

フロント 8.5J+45
225/35R20

リア 8.5J+35
225/35R20

拘りの前後オフセット違いで購入しました

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念願のローリング撮影でしたが流石プロのカメラマンの撮影はド素人と違いますね

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友達のオデッセイとのランデブー

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