クラウンアスリートの鉄粉落とし・水垢取り・磨き&コーティング・洗車マニア・ポリッシャー磨きに関するカスタム事例

今晩！！　いよいよ　納車して約1か月が経とうとしているMyクラウンのボディーメンテを実施。
まずは　両側クォーターパネルを攻める事に！！
個人的にクラウンの外装で1番　大好きな箇所！しなやかさと滑らかな凹凸と曲線を描いてのボディーラインと、ここで全長の長さをよりアピール。前乗っていたエスティマより長いのだから。ちょっとびっくり。ここをめっちゃ綺麗に磨き　濃くと艶を出し引き立たせなければと✨✨
んやーさすが中古。ついこないだまで乗っていた　エスティマは新車購入だったので傷なんぞひとつもなかったのに　こちらのクラウンは前オーナーがつけた深い傷and無数の洗車傷が。。。これは全面磨き上げるのはかなり苦労すると思われる。。

よーく目を凝らして見ると。あまり傷が目立たないシルバー色でも　光の向き　当て方により　傷が現れ見えてきますな。っ通称　オバケ傷！！　スクラッチ傷、オーロラ傷とも言う。光のまわりにうつりこむ。コイツがいっぱいいると　濃くと艶が奪われる。。　っまWax塗るとファンデーション効果的で油分と傷を埋め一時的にピカピカになるのですが　雨が降れば　傷がわらわに。

同じアングルでとった　磨き上げ後の写真！水垢、汚れ、洗車傷　を取り除くことにより濃くと艶感がめっちゃアップ⤴️
どや！　違いますでしょ w

水垢、洗車傷一切無し！

一箇所、かなり深い傷があり　それはポリッシャーで攻めても　不可能と判断。傷がなくなるまでポリッシャーし続けるとクリア層が無くなりどえりゃことに、、、。これは時間をかけ回数にわけ　タッチペン補修をし、その後あらためてポリッシャーで磨き上げ平にし　今の状態より多少目立たなくすることに。

シルバーでも　濃くと艶がでるもんですな。
やっぱ　車はピカピカじゃなきゃだね！！
元大リーガーのイチローも言ってなぁ　車が汚れていると自然に運転が荒くなり事故になりやすい、車が綺麗だと気持ちよく運転ができ安全だと。

なかなかいい感じに！クラウンセダンの醍醐味Cピラー！！ここは絶対にピカらせなきゃだね✨✨

最後はガラスコーティングにて仕上げ！！
クォーター完了。　次回はめっちゃ傷だらけのトランク面だす🤨