ステージアの無事帰宅しました・個人的な意見・大型トラックのPAを増やしてあげて!・クーラント漏れてますに関するカスタム事例

無事に帰宅しました〜( ´ー｀)

主治医から『踏みすぎやねん(笑)』『あんまり踏むなよ』と言われてたので、とりあえず高速では2500rpm以上回さんようにして走りました😅
速度的には100〜110Kmくらい💡

加速も優し〜く、徐々に速度を上げるように燃費が向上しそうな走り方(笑)

なぜか疲れました😓

ステージアでアクセル踏めんのは逆にしんどいです😫
フラストレーションが溜まるというのはこういう事か!って身を持って体感しました 笑

っていうか普段からそんなにアクセル踏んでないんですよ僕😑
言い掛かりだー😲

そして途中の鈴鹿PAで📸

ステージアの前方5mくらいに漂うクーラントの甘い香り(笑)

この通り順調に滲んでまーす🤣
わかる人には完全にクーラント漏れがバレちゃうくらい香りが漂ってます🤣

んで、ここからはちょっとまじめな話。

夜間に高速走るといつも思うのは、トラック専用のPAをもっと増やしてあげてほしい。

新名神と新東名はどこのPAも大型Pは満車の表示になってるんですよね。

隣のトラックもそうだけど、トラックエリアに停めるスペースが空いて無いから、仕方なく普通車の所に停めて休憩しないといけないとか、PA内の通路とか、出入り口の路側帯に停めなざるを得ない状況はどうなんだろうか?

専用PAができないにしても、時間帯で普通車の利用を制限して大型車を優先するようなPAがあっても良いんじゃないのかなぁ?と毎回思います。

大型ドライバーに優しい高速道路を作ってあげてよNEXCOさーん!

以上。個人的な意見でした。

おやすみなさいm(_ _)m