インスパイアの加賀の奇跡・アルバイトしてます・光軸調整・ＤＩＹ作業・なおしました！に関するカスタム事例
2020年10月19日 22時16分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
僕が19歳のときに初めて就職した幻の旅館が復活しました
世には廃墟と言われた建物です
再現に50億かかったそうな
やわら涙目になります
二度と無い仕事を
やれること
人生ってどうなる？
不透明な
かがり火だけど
中はもう
僕の思い出を現実にした物でした
世界遺産に登録して欲しいです
コレは
車屋がテスターでめちゃくちゃにした光軸を
4日かけてライトから調整しまくって
自分で直しました
あらゆる場所でチェックした光軸です
自分じゃ出来ないから
諦めてプロに出す
プロから駄目だと言われる
でもヘッドライトに可能性は残っていた場合
それは未知の部分
それを現場のラインで監査やってた人から聞いたら
色々と丁寧に教えて頂きました
見様見真似ながら
結果的に治りました
