CR-Xデルソルの車高調整・車検に向けて・シャコタカに関するカスタム事例
2024年06月16日 19時18分
US純正リアロアアームインストールです😆
車高調入れた時に付けたブロックス社製のロアとネジ屋ボルトでは流石に車検がダメということで。
コダワリと車検対応を兼ねての変更です😊
ショック下部固定ボルトもJDM仕様のものと異なるのでUSの純正品番を調べて購入しました🤗 ナットは本来純正ショック側に溶接されているのですが車高調にはされておらず…仕方ないのでフロントダンパーフォーク用のセルフロックナットと同形状のものでサイズがリア用に合うものを探して調達しました😅(プレリュードあたりのマフラー固定用ナットだった気がします)
車高調も地上高10センチほど確保。
バッテリー液を補充したところ走行後に溢れかえらせてしまったので思い切ってバッテリーごと交換と飛び散ったところの洗浄で車屋さんに出しました。車検直前の2万円は正直厳しい出費です😓
あとは調子が怪しいセルモーターとメインリレーを予防整備でお願いするか迷いどころです。。
