エスティマのキノコフィルター交換・ワコーズ スロットルバルブクリーナー・エアフロクリーン・電子スロットル洗浄・エアフロセンサー洗浄に関するカスタム事例

🔧整備記録🪛

2025年2月11日(火)
かなり汚れていた
レッドフィルターからイエローフィルターに色チェンジ
HKSスーパーパワースロー200mm
乾式3層フィルター交換

少しはアイドリング不良が改善するかと思いきや...続く

やっぱり回転数500以下になる
アイドリング不良の原因はやはり前回同様
電子スロットルの汚れかぁ～😅

過去アップのキノコ・HKSレーシングサクション交換時に掃除した時に投稿してなかった掃除内容を今回はアップ

前回のストックがどっかいっちまったので新品購入～😱
★ワコーズ スロットルクリーナー
★クレ エアフロクリーン
上記２点を使用

奥底にあるエスティマ50のスロットルボディアクセスまでの
分解作業割愛m(__)m
ワイパーやら色々外して
キノコを外します～⤴️

やっぱり汚ない～😱
これじゃアイドリングが安定しないな

最初に忘れないように
エアフロセンサー掃除

エアフロクリーンを
センサーから15~20センチ離して何回かスプレーして終了

写真じゃ分かりにくいけど
肉眼でみた感じ綺麗になってる
上の左右・掃除前
下の左右・掃除後

スロットボディが上向きなので注意して作業
綺麗に汚れ落ちる安心なワコーズ
スロットルクリーナーを噴射しながら(笑)
綺麗なウエス等で汚れを拭き取りながら
掃除用の歯ブラシに万が一落としても大丈夫なようにビニールヒモつけて
やさしくブラッシングの繰り返し

嫁に手伝ってもらいスタートスイッチ2度押しでアクセルオンでバタフライ開閉で

これで綺麗に掃除できる👍️
汚れで塞がってた
バタフライのアイドリング用の隙間もできた

あとはキノコ🍄他、戻し作業～これも割愛😣

今回２回目なので安心作業

学習リセットの為
助手席側の赤丸ヒューズを２個ぬいて
１０分以上放置後🕰️
2個のヒューズを戻す。

あとはスロットルバタフライ閉の記憶の為

３～５回ブレーキ踏まずに
スタートスイッチ2回押して5秒以上たってから、もう一度押してオフ
それを繰り返し
それでエンジン始動OK👍️

アイドリング安定～⤴️
700位で落ち着いた
あとは走行して学習
これで安心👍️エアコンも効くしエンジンも止まらないな👍️
レスポンスも良くなった👍️

作業は自己責任でやってください～😱

メンテ完了時・走行距離
まだまだ愛着ありすぎて
大きな故障無い限り
乗り換えできない～⤴️