カローラレビンのTE27・パーキングブレーキケーブルに関するカスタム事例
2022年07月27日 16時07分
TE27パーキングブレーキケーブル交換
フロントケーブルのみ交換で良かったのですが、前後セットでしたのでこの際、全て行っときます。
TE27専用となり、他のグレードとは品番が異なります。
社外品ですが一応made in japanの文字が入ってました👌
純正と比べると所々違いますが、長さは同じ様で問題無いでしょう👌
どうやらプロペラシャフトを外さないと無理っぽいですね😓💦
デフ側を外し、ミッションオイルを漏らさない様に。
フロントケーブルを通す為に、サイドブレーキレバーも緩めます。
リアケーブルをバックプレートに通して内側のレバーに差し込み
アジャスターでクリアランスを調整します。
そこそこ左右のバランスは取れたでしょうか👌
サイドブレーキレバーの引きしろは4山に調整。
プロペラシャフトを取付けて完了。
トヨタ1600GT用のアルフィンドラムがボルトオンで使用可能。
次回はホイールの再塗装をします🛞
