アルファードのJ-AutoShow・投稿できてなかった。スミマセン・新型86BRZね…僕は苦手かな・なんか違う・明日はタイヤ交換に関するカスタム事例
2021年04月10日 23時46分
柊くんJAS【王冠IT枠】トヨタ アルファード GGH20W
インスタメインですので インスタ→@jas_hikun オグッチさんの弟分 JAS撮影スタッフの柊です😄 ・フォロー外されたら外します。 投稿と言いイン率といい見たらわかるでしょって感じで宜しくです 唐突なブロックは意味が分からない🤪 📷Canon EOS 80D
えーまず昨日投稿できてなくてスミマセンでした😵
この時間かなりネットが重くなってしまって😭
えーなぜ僕がこんなに新型86BRZを投稿してこなかったかと言いますと
単純にデザインが苦手なんです💦
#ヘッドライトはコルベット？
#若干のポルシェ感
そう。テールが(ﾉ∀`)
NSXとベンツW204のテールが混ざったみたいで嫌なんですよね💦💦
何をどこを目指したのか💦
長くなりましたか
全長4265mm
全幅1775mm
全高1310mm
ホイールベース2575mm
内装は良いかも🤔
新開発の2.4ℓ水平対向4気筒DOHC自然吸気エンジンの採用
これまでのFA24はツインスクロールターボで過給するターボエンジンだったが、GR 86／BRZに搭載するにあたって、筒内燃料直接噴射＋ポート噴射というトヨタのD-4Sを搭載し、圧縮比も12.5までアップ
パワースペックは
最高出力：235ps/7000rpm
最大トルク：250Nm/3700rpm
で初代の
最高出力：207ps/6400-6800rpm
最大トルク：212Nm/6400-6800rpm
から28ps／38Nmの出力アップを果たしている。
ふーんターボじゃなくなったのか？
明日はタイヤ交換
https://youtu.be/gy3ebxF56qA
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