レガシィツーリングワゴンのタイミングベルト交換・DIY・見積もり依頼・ディーラーに行ってきたに関するカスタム事例

復活投稿第一弾です。BR9 乗りの宿命、10万キロ時のタイミングベルト交換がありますよね。

私も58000キロで中古で購入して、2年で4万キロ走破し98000キロとなり、今回タイミングベルト交換を実施致しました。

私なりに調べた結果を記録として残したいと思います(^^)

①ディーラー見積もりは大体¥13万平均。
②10万キロじゃ、そうそう切れない。工場長いわく乗り方にもよるが、15万キロまでイケる可能性もある。多分17万キロ位で切れる。
③スパークプラグは10万キロ交換目安だが、ディーラーで見積もると部品代が高いから、自分で買った方が良い。交換もDIYで行えば工賃も削れる。
⑤スバル車のタイミングベルト交換は、通常のタイミングベルト交換より難易度が高いので、実績がある業者に依頼すべき。

私もスパークプラグはネットで4本¥5000で買い、面倒なので、そのまま業者に依頼しました。ディーラー見積もり持って、日頃お世話になっている業者（この車を購入した所）に最終的には依頼しました。

交換した体感は、何も変わらないですw

強いて言えば、スパークプラグ交換によりエンジン始動が良くなった気がする位ですね。

タイミングベルト交換はお早めにしなくても大丈夫みたいですが、いつ切れるかはわからないので、お早目に(^^)