インプレッサ WRX STIのアクレZZC・GDBインプレッサ・筑波1000 初走行・GDBワイドボディ・ブレーキは冷やそーに関するカスタム事例
2021年11月06日 09時30分
なべsti峠スバル インプレッサ WRX STI GDB
たまーに箱根で、走り込んでます 横須賀に住んでます、GDB14年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、30年落ちまでは乗りたいですね。 21年落ちになった今はたまに故障と格闘してますが😅 最近は箱根やどこかの駅の下で仲間とミートしてます。
この間のtc1000の続き編です😃
奥に見えてるダンロップ下をいつか走りたいです❗️
来年になりそう😅
今日はラップタイムと周回数に付いてです。
ラップタイムはこんな感じです。
平均42秒台くらいです。😂車に腕が負け気味
3ヒート目で、超連続周回してみた結果ですが、ブレーキが焼けました😭 ディクセルは本庄で連続周回しても燃えなかったですけど、アクレZZCは燃えちゃいましたね😂今日はまたこのブレーキメンテナンスしてみようと思いますが❗️
やはり、ブレーキに負担かかるんですね❗️
3周アタック1〜2クールが良いみたいです。
ネクセンＮフィラｓｕｒ４ｇでのベストは、42.028でした。
次回はタイミングが合えば、今度こそ❗️シバタイヤ履いてアタックしてみたいですね。
近日これのグリップ専用のラジアルが出るそうです。
自分が持ってるのはドリフト用です😅
追っかけっこは、楽しいですね。
この日一緒のクラスで走った人はみんな追っかけっこ好きな人ばかりで、とても楽しかったです。
松くんのs2000はカッコいいですよ❗️早えーし😁
