パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例
2023年10月14日 00時03分
司馬伊太郎三菱 パジェロ L049GV
昭和63年式、初代パジェロ（L049GW）をレストアして、いつの日か豪雪地帯を走ってみたいと思います。 ちなみに当方、四国在住でございます。 フォローされたらフォローをお返ししますが後の解除等はお任せします。 あまり気にしない性分ですので（笑）
続き。
タンクを取り外す際に給油口の裏側の腐食が気になりました。
取り外すとこんな感じ。
軽油に触れない箇所ならサビ止め塗って塗装して終わりなんですがちょっと気になったのでどうしようかと(・ω・)
サンドブラストしてメッキ屋に出しても良かったのですが今は個人の対応をしてくれるメッキ屋さんってなかなか無いんですよね•••。
ちなみに廃盤でした。
なので流用出来そうな某車種の給油口を取り寄せてみました。
イケそう？
とりあえずタンクを取り付けますが何故か取り付け部分のボルトが曲がっていたので修正。
取り付け。
イケました、給油口も問題無しです。
ただ小加工の必要有り。
チェックバルブ？も口で吹いてみたら変な感じがしたので交換。
そこそこいいお値段します(･･;)
給油口を流用したついでにフタも流用。
回すとカチカチ音がするタイプです。
純正はこういう昔の原付バイクに使われていた感じのヤツです。
そして間違わないようにデコレーション（笑）
まぁ昔、色々あったんですよ•••(´⊙ω⊙`)
本日はここまで。
