チェイサーのTRD・強化マウントに関するカスタム事例
2019年03月20日 19時44分
ヒャクオ 直列内燃機関しか知らないねん トヨタ チェイサー JZX100
S13シルビア1.8k's→JZX81チェイサー2.5GT→JZX81マークⅡ2.5GT→S14シルビア2.0k's→JZZ30ソアラ2.5GTツインターボL→JZX90クレスタツアラーVとS14シルビア2.0k's→JZX100チェイサーツアラーV→CL1アコード2.2ユーロR→JZX100チェイサーツアラーV。一度、今のチェイサーを手放しましたが、運命なのかオークションと車屋さん伝いで奇跡的に自分の所に帰ってきた、現チェイサーを2007年から乗り続けるベテランです(笑)
ＬＳＤを組んだ時に純正からTRD強化マウントに。力程よく逃がしながらも結構ドスンとくるのでメンバーに補強バーも一本追加してます。
