フェアレディZのドライブ・オートポリス・ATも良いですよ・データ取りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのドライブ・オートポリス・ATも良いですよ・データ取りに関するカスタム事例

フェアレディZのドライブ・オートポリス・ATも良いですよ・データ取りに関するカスタム事例

2023年03月02日 23時16分

Kのプロフィール画像
K日産 フェアレディZ Z33

長崎県長崎市生まれ 各地の転勤を経て現在は佐賀(鳥栖)在住 車歴はHCR32,BE5,フォレスター、GC8など 日記や簡易整備記録簿の利用をメインにやっています。 フォローは頂いたら返すくらいの認識です。 数はいらないのでフォローを外されたら外します。 イイね必須のSNS命の方はご遠慮ください。 今はラリーをメインにモータースポーツ活動中。 ドライバーのYouTubeがありますのでそちらも宜しくお願いします

フェアレディZのドライブ・オートポリス・ATも良いですよ・データ取りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

午前中八女で仕事をして午後からオートポリスに上がりました

街中16℃とかで阿蘇に上がったら3℃〜5℃とか気温差激しすぎて脱いでもいないのにヒートショックになるわ。

ちなみに麓のエネオスで給油しようとしたら閉店だった為にオートポリス内併設のスタンドで泣く泣く超ハイレートのハイオクを給油

リッター199円也

辺に引っ張らず八女で給油しときゃあ良かった´д` ;

触媒以外ノーマル故に周りの爆音に対してウルトラ静か。

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パドックに着いたらカッコいいZ33の方がいらしてました。

到着して早々にちょっとしたキッカケでお話をさせていただきましたが。。。

まさか自分のフルノーマル仕様がここで少しでも人の役に立つとは…

今のところ自分以外のZ33をマジマジ見た事無かったので少し見学させて頂きました。

見たら自分のも触りたくなります^^

時間に余裕があれば色々とZ33の事を教えて頂きたかったです。

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今日のはライセンス持ち専用の走行枠なので自分はライセンス持ちじゃない為に今日は走れないので、友人が以前MTの中期Z33で走った時のタイムや使用感と比較する為に走行。

本人曰くATが普通に速くて楽しかったそうです^^

ただブレーキが心もとなさ過ぎてかなり手前のブレーキになるのでブレーキ変えればもっと速くて楽しくなるはずと。

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エイリアンテックでセッティングする前の参考タイムも何本か取って撤収

ただ仮にいくらパワーが上がったとしても止まれないと踏めないので結局はそこもやらないと

終わった後「KさんのだけどこのATのZ33めちゃ弄りたくなったな〜まさかATでこんな楽しく速いとは 笑」

と終わってからも結構アレ替えましょう、コレ替えましょうだったので余程ATのZ33が楽しかったんでしょう

おかげで帰りはブレーキフワフワ^^;

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帰りは友人と温泉に寄って帰宅

露天風呂で1時間半位喋ってましたが30分はATのZの楽しさの話だったので本当に面白かったんだなーと(笑

普段MTでしかアタックしないから新鮮ですしね。
新しい物を発見した少年の様に語ってくれたので自分も次回楽しみです。

そして明日は佐世保でアウトバックの整備後手伝い
昨日今日工場を留守にしちゃったんでね^^;

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