1シリーズ クーペのクルコン後付けに関するカスタム事例

先週ご臨終(の一歩手前)となったFRM御大がご復活成されました。
依頼先によれば、FRM3でよくある(らしい)ソフトウェア破損を修正するだけで済んだとのこと。

クルコン付きコラムへ交換を実施したのもあり、FRMの故障が周りにどう影響を与えるのかわからなかったので、なんとなく色々なモジュールを初期化。
それからDSCの調整をしてISTAでエアバッグ周りのエラーメモリー消去をしたところで一旦状態を確認。
ISTA上でも全て正常でした。ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ〜

で、や〜〜〜っとNCS ExpertでVOに$540(普通のクルコン)を追加してDSCとKOMBIを初期化してとりあえず試走の図。
しっかり機能してます。ﾔｯﾀｰ！

ちなみに$544のダイナミッククルーズコントロールは性に合いませんでした。(一応使ってみた)
100kmhで設定したら下り坂でもブレーキを効かせながら100kmhを維持してくれますが、そういうときはギアを落としてエンブレを効かせますし、自分でブレーキを踏みます。(そこは心情的に自分で制御しておきたい)
とは言うものの、時が経てば「やっぱりこっちが楽」ということになりそうですw
とりあえずアクセル踏まなくても車が進むという機能の付与は達成できたので満足です。

全部が機能するのを確認し、初期化をかけたモジュールを再コーディングしていって一連の作業が完了しました。