Nボックスカスタムのあいつマウント取るよね〜・DIY・メンテナンスは大事・3/8インパクト・MAC TOOLSに関するカスタム事例

先週に引き続き、今週の休みもＮ坊のメンテ

今日も皆様お疲れ様でした👍

エンジン＆ミッションのリヤ側のマウントざっくり切れとりました🤣

シフト切り替え時や停止寸前の減速からの
アクセル踏み込み時に下廻りからブッという
振動音を感じたらこのトルクロッドのブッシュ切れの
可能性大

エンジン側のマウントはまだイケたけど、
全部新品交換リフレッシュが間違いNice✨

エンジンマウント交換時はバンパー脱着からなので、
ついでに飛び石等で塗装が傷んだコンデンサに
ボロ隠しのラッカー塗装🤭

こういう時の作業には10.8Vの3/8電動インパクトが
大活躍✌️

ネットで買わずとも、工具屋のアストロやストレートで
入手可能。インパクトドライバーにソケット変換ビット
付けて使うより、個人的にオススメです😁

コッチの変換でインパクトドライバーにも
なるのだよ😙

ホイールナットからドラシャのロックナット等には
問答無用のコイツがスタンバイ😆

横のフロアマットは寝板代わり（笑）

作業の仕上げにホイールナットに掛けるトルクレンチは
タイヤが地面に軽く着いたところで掛けてから、
ジャッキーを下ろしきると、ハブボルトやナットの
ネジ山を傷めず均一にトルクが掛かかりますヨ☝️

DIYも安全第一が優先✌️

明日もどうぞご安全に😆