レガシィツーリングワゴンのマフラー交換・エンジンルームに関するカスタム事例
2019年10月21日 22時52分
アペックス メガホンダンク
サイレンサー200mm×130mm
センターパイプ＝現在ノーマル
エンジン腰下より
STI version IVだったかV
(インプレッサ) エンジン移植
APEX リミッターカットはそのまま…
補機類系も現在ではノーマル…
ブローオフ エアクリキノコタイプ
は 諸事情により現在は外しております…
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レガシィツーリングワゴンのカスタム事例
久々の投稿！最近暑くて大変ですね💦みなさんは体調大丈夫ですか？今回はタイムラグはありますが、レガシィbr（第二メイド）のタイヤ交換をしてきました。今まで履...
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2025/08/04 06:52
コーティングからあがってきました＼(^^)／テロッテロッ！のトロットロッ！です。黒樹脂パーツも黒さが増してます(^_^)どあの取って部は元々のクリア層は無...
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2025/08/03 21:53
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2025/08/03 19:48
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2025/08/03 19:19
皆様、暑中お見舞い申し上げます！最近全く雨が降らない新潟県上越地方では水不足の為、日常生活にも大変支障が出ています特に我が家も兼業農家であり、農作物への影...
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2025/08/03 18:51
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2025/08/03 17:25
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2025/08/03 16:01