レガシィツーリングワゴンのマフラー交換・エンジンルームに関するカスタム事例
2019年10月21日 22時52分
アペックス メガホンダンク
サイレンサー200mm×130mm
センターパイプ＝現在ノーマル
エンジン腰下より
STI version IVだったかV
(インプレッサ) エンジン移植
APEX リミッターカットはそのまま…
補機類系も現在ではノーマル…
ブローオフ エアクリキノコタイプ
は 諸事情により現在は外しております…
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レガシィツーリングワゴンのカスタム事例
カーチューン仲間の皆様😊おはこんばんにちは➰👋😃いいね👍️フォロー、コメントありがとうございますm(__)m今回もエッセ用のゴツ可愛いヘッドライト製作です...
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2025/11/26 21:48
初の2台でD黒💪💪💪💪
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2025/11/26 18:59
お久しぶりのよしなり君🙄🙄🙄🙄いろは坂までお付き合いありがとうございます💥💥💥💥
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2025/11/26 18:58
ひゃっはー🤣👌👍💥
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2025/11/26 18:56
最近エンジンマウントの交換で車内の音楽を消して走っていたら、後ろ側からギーギーって…？？また、異音祭りか！って、ツッコミいれつつ異音の元を探って、どうやら...
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2025/11/26 18:16
こだわりの6MTでもね😢動かん左下肢で強化クラッチ操作は可能だが折れた左肘+ギプスではシフト操作が出来ん😭😭右手で変速するしか無いわね🙄これじゃHアンドT...
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2025/11/26 14:50
振替休日の早朝に何を思ったか西湘PAで夜明け前の波音を聞く。ターンパイクへ行き、日の出前の景色を眺めつつ写真撮影した突発箱根ドライブ。
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2025/11/26 13:55