セリカの余計なお世話シリーズ・クラッチ交換・交換パーツ・業務連絡に関するカスタム事例
2024年10月12日 22時09分
連投からの…
余計なお世話シリーズ😭
クラッチ交換での交換パーツ
賛否ありますがセリカ号の基本は
エンジン降ろしです
自分もセオリー通りにやりました
っで、降ろしたなら色々やりましたわ
まあ、ネット情報参考からですけどね🤣
カムシール
クランクシール（アウト側）
オイルポンプカバーパッキン
予算の関係でクランクプーリーは交換してません
宿題として持ち帰らせてもらいました♪
オイルポンプシール
クランクシール（イン側）
コレは絶対です！
クラッチ交換時、今でしょう♪です
交換せずに漏れたら…
エンジン降ろし
こちらが漏れなく付いてきますので😭
ウォーターポンプ
サーモスタット
各種ベルト
テンションプーリー
クラッチ関係は
クラッチ本体
レリーズベアリング
交換後に漏れがあったのが
トランスファーとペラシャ結合部
今は止まってまして交換してませんが
交換となるとミッションオイルを抜く必要があります
やはり、抜き差しするトコのシールは交換をお勧めします
基本的にドラシャは抜かない設置なので準備はしましたがシール交換してません
あとは
ヘッドカバーパッキン
デスビのパッキン
コチラは自分で交換しました
まあ、後からでも出来ますんで状態次第
コレは先輩方で不具合が出た場所
ミッションとオイルクーラーを繋げているホース
多分ですが…
固着等で外す時にホースを捻ったりなどのストレスで後にオイル漏れ・破裂？がある情報です
あと、やっときゃ良かったのが水路系ホース交換ですかね
コチラも予算の関係で断念し、宿題としとります
