ロードスターのしゃとしさんが投稿したカスタム事例
2026年10月12日 11時43分
クルマはほどほどに好きです。 今は 中古の型落ちオープンカーと と嫁の車ををちょくちょく触ってます。 バイクは C70カブとメイト50乗ってます。 車歴は アコードCL1→プロボックスNCP50V →ロードスターNA8C バイク歴は カワサキ エストレヤ→カブ バイクは無知です。 低浮上です。
近頃またまたアイドル不調のロードスターさん
ガソリンポンプ交換→フィルター交換→ISCV交換→エアフロ交換→プラグ交換→プラグコード交換ときたので、そういえば変えていないなということでO2センサーを交換します。
まずはエアクリボックスを外します
イグニッションコイル横のコネクターと各タイラップを切断し、23のスパナで緩めました。
新旧比較です。
今回は純正ではなくサードパーティーです。
関西エアコープっていうとこのO2センサーです。
結構安かったです
新旧比較2
結構汚れていますねえ
品番です。
後は元通りにして組み直すだけです
187382kmの整備でした

