RX-7のラジエター清掃・ステー作成・FD3S・電動ファンモーター交換に関するカスタム事例

ラジエターのステー作成とラジエターのメンテナンス編です。

コンデンサーを新しいのに変えてもラジエターがコンデンサーの上に乗っかってしまってまた穴を開けてしまうので、ステーを作る事にしました。

ラジエターが上に乗ってるせいでこんなにぐちゃぐちゃになって曲がってガス漏れで黒くなりました。。

そこら辺に適当なステーがあったので、それで作成したいと思います。

このステーは、トラックの荷台の部分に使うステーなので、とても丈夫です！
厚さは5mmくらいです。
なので、穴を開けるのにとても苦労しました。。w 穴の大きさは22mmです。 これはラジエターの下側丸が入る部分です。
最初は、ホームセンターのステーを使って作成しようと考えましたが、ステーが細いのと、部分に穴が開いていてそこが強度不足になるからです。。

足回りのステーをホームセンターのやつで作るとか自殺行為ですよw

その穴にラジエターの受けゴムを入れるとこんな感じ！

とりあえず借り組みします。

1度取り付けて、穴を開ける場所を決めたり高さ調整したりします。

反対側もこれでも当たるので、高さを上げます。

ラジエターが下に落ちてた時は、ラジエター上側のステーがインタークーラーに当たってしまい振動で配管を削ってしまっていましたが、ステーのおかげでインタークーラーと隙間が出来ました！\( ･ω･ )/

高さと位置合わせが決まれば純正のラジエターを固定する部分に穴を開けて固定していきます。

ここの穴の位置を少しでも間違うとラジエターが付かなくなってしまうので、1番慎重な所です。

こちら側も同じように位置決めした所に穴を開けて固定しました。

ボルト10ミリで1番強い強度10です。
じゃなきゃ振動などで折れちゃうし、キツく締めるからです。

強度10の10ミリは、ロングラチェットで思いっきり締めても折れません！

FDのクランクプーリーも10ミリですよー♪

こんな感じで仮組みです\( ･ω･ )/

出来上がりました！！ 正直めちゃ大変でしたｧ,､'`( ꒪Д꒪),､'`'`,､

無いものを作成するのは、知恵も使うし、道具も使うしで色々と大変でした。。w

正直ほかのステーも試してみたりもしてダメで結構時間掛かりましたorz

でも満足の行く作りになったので、良かった\( ･ω･ )/
お金も0円でした♪

インタークーラーとコンデンサーを取り付けたら、全然隙間ないやんけ！！

これぢゃまた穴空いてまうやんけーorz

って事で今度はコンデンサーのステーを弄る事に。。w

ちょちょいのちょい♪ こちらはブッシュかまして厚さを稼ぎました♪

ボルト1本を長いのに変えただけー\( ･ω･ )/

これでよし(*´∀｀)

さて、次にラジエターを外したついでにラジエターの点検と電動ファンの点検をしました！

ロータリーは、熱が多いので冷却系は見といて損はないです！

表裏と社外ボンネットのせいで汚いです。。

片方の電動ファンは、こんなに錆びてました。。 もー片方は錆びて電動ファンから羽が取れませんでした。。

しかもこちら側はボルトが錆びて取れなかったのでベルサンでネジを削りましたｧ,､'`( ꒪Д꒪),､'`'`,､

裏側は、錆びチェンジャーで黒くなっていますが錆びが分かりますよね。。

しかもステーが錆びでもげそうですorz

次に電動ファンの作動チェックをして行きます！

バッテリーと配線3本があれば出来ます！

一応2個とも作動チェックおkでした♪

作動チェックおkでしたが、ステーはガタガタだし錆びが難いので交換する事にしました。

確か2万くらいorz はぁ(´ｪ｀；)三(；´ｪ｀)

この違い！！ やっぱ交換して良かった\( ･ω･ )/

そしてラジエターを水で洗い流し、シュラウドをつや消し黒に染めて、ボルト、ナットを全てステンに交換しました！！

これでネジは錆びないし取るときが楽です(*´∀｀)

めっちゃ綺麗になって満足ですd(ゝ∀・*)