クレスタのスーパールーセント・MX51ターボ・フェンダーミラー・クレスタ マークⅡ チェイサーに関するカスタム事例
2024年07月30日 07時35分
クレスタスーパールーセントのターボ
GX 51ではなくMX 51です。
古いM型6気筒エンジン
遅くて燃費が悪かった。
斜めテールが好きでした。
トキコのショック＋サスカット
ワークエキップ＋アドバンHFD
車高を戻して広島に旅立ちました！
ナルディーのウッド
パイオニア
ロンサムカーボーイ
フルコンポ
TSX-11
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クレスタのカスタム事例
吸気コソ作業①主な道具🔧これが無いと始まりません。とりあえず外す🥵どんどん外す😆やっぱり!?1JZツインターボの闇😞何故かエアリストリクター状態です😆今夜...
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2025/07/30 21:55
フレックス帰宅😐日差しがおかしいですね🥵排気コソ作業のち吸気コソ作業🤐部材も道具も揃いました😬あとは気合いですね🤣
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2025/07/28 19:24
梅雨明けし毎日暑いですね。君は1,000%とか口づさみながら走り出したくなる、そんな見事な夏空です😀お題ですが、純正ルックと純正同等以上を心情にしています...
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2025/07/23 11:21
お久しぶりです！これ家入る時です笑ネタもたまってきたので投稿します！笑まずはこれ懐中電灯で照らしたあたりにあるコレアイドルスピードコントロールバルブです！...
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2025/07/21 21:56