インスパイアのNGKプラグ・残り物には福がある・長年売れてないプラグ・用途かわわからない・調べてきましたに関するカスタム事例

エンジンに問題はないのですが

高級プラグのプレミアムRXの相性と

ノーマルプラグの場合と

乗り比べてきて

ノーマルプラグ

なかなか良いです

エンジンはかかりやすいし

燻りしにくいし

オイル漏れに強いし

プラグは

時期来たら使い捨てもありかなぁ

いつもホームセンターの

この場所で独り言

悩み事がつきません

今の時代に

プラグが揃っている

ホームセンターも希少的

マイカーの

ちゃんと適合ある

不思議な品番です

何故か

5本という在庫がある

マイカーは5気筒だし

偶然かなぁ

不思議な違いを

細かく調べてみました

ノーマルは分かりやすいですね

ツインプラグもあるんですよ

同規格型で😁

しかしながら

火花の飛び出しは違います

ギャップが90°曲がってます

碍子リークはし難いです

つまり

芯が突き出し型ですが

規格に沿って作られたプラグ

その範囲内で

プラグは遊べるのです

これなんか

ほんと分かりにくいです

僕の仕様は

末番11ミリタイプ

本来なら9ミリだったような

芯の突き出しの違いを可視化してみた

ちゃんと

NGKのカタログには

互換性のチェックが可能

こんな風にして

調べて来ました

ついに

買うことにしました

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