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ヴォクシーのスタッドレスタイヤに関するカスタム事例

ヴォクシーのスタッドレスタイヤに関するカスタム事例

2020年12月24日 02時42分

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Y-6stepwgnトヨタ ヴォクシー ZRR75W

昔整備士、もっと昔は車大好き少年。今はタダの車好きのおっちゃんです。

ヴォクシーのスタッドレスタイヤに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

冬支度 毎年クロスレンチで、昔の勘のトルクで締めてて問題なかったのですが、実家でトルクレンチを発見して、21mmのディープソケットも買ったので、今回から使う事に。勘で締めてた時の方が少し強めに締めてたみたいです。ちなみに締め付けトルクは103Nmです。

ヴォクシーのスタッドレスタイヤに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

タイヤはダンロップのウインターマックス(01?)です。シーズンオフはしっかり洗って乾燥後にビニール袋二重にしてタイヤカバーを掛けて横積み保管してるのですが、5シーズン目、だいぶ硬くなってきました。ホイールはエスティマ30系純正の6.5J×16+50です。ヴォクシー 純正の6Jより少しだけリム幅が広がりますが、はみ出す事なく履けています。個人的にはこのホイールの方が好きかな。

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ヴォクシーのカスタム事例

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ヴォクシー ZRR80W

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ヴォクシー ZWR90W

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ヴォクシー ZRR70W

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ヴォクシー ZRR80W

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ヴォクシー ZRR70W

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ヴォクシー ZWR80G

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2025/10/08 15:29

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