MAZDA2のODJC・エンブレム自作・プラ板・デミオ・MAZDA2に関するカスタム事例

【MAZDA2 非推奨 エンブレム自作】
※長文です💦
エンブレムをプラ板で自作してみました。結論は、推奨できません。

費用対効果はともかく、時間対効果が悪すぎます。

用意した物。
プラ板1ミリ厚1枚。2枚組しか売っていなかったので700円。
UVレジン。手芸品店で900円くらい。太陽の雫ハードタイプ。

あとは塗料、カッター、両面テープがあれば出来ますが、Pカッターとデザインナイフがあれば便利です。

１日一時間換算で3週間以上かかりました😓

まずコピー機で、作りたい文字を4枚印刷します。サイズはきちんと考えてくださいね。4枚というのは、「MAZDA2」のエンブレムの高さに合わせたからです。プレートを作って上に文字を乗せるなら3枚でいい訳ですが、文字だけにしたかったので。

また1ミリ厚のプラ板を使ったのは、それ以上厚いと切り抜くのが大変だからです。

印刷した紙に事務用の両面テープを全面に貼り、プラ板に貼り付けます。

まずはカッターで文字をなぞりながら線を入れていきますが、あまりにも大変(16枚切り抜く)ですし時間がかかるので、この時点でmeranieは諦めました(笑)

デザインナイフも曲線の筋を入れるのに活躍します。

筋に沿ってPカッターで溝を深くしていきます。

職場の休み時間は全てこの作業に充てて１０日間。最初は手が痛くなるくらいでしたがだんだん慣れてくるのが悲しい(笑)。

溝が「かなり深く」なったら、慎重に折りながら切り出します。カッター、デザインナイフ、Pカッター併せて1文字に１０回くらい線を入れたので、１６０回くらいカッターを使ったことになりますね。

切り出したら両面テープをはがして接着剤で重ねて貼り合わせます。サンドペーパーで接着面のバリは取ってくださいね。
あ、この時点では文字の一部が欠けたり傷が入っていても問題ありません。

文字の形を整えます。これも非常に時間がかかりました。
特に文字の側面は段差や欠けがあるので、エポキシ系接着剤をパテ代わりにして、精密ヤスリで磨きながら少しずつ整形していきます。ODJC全ての文字がなかなかつらいです(Cの内側を、折らないように気をつけながら、とか)

あまりにも苛酷だったので、ヤスリがけの写真はありません。
何度もやり直し(エポキシ塗り直し)ながら大体整ってきたら#400サンドペーパーがけです。
このサイズのサンドペーパーを40枚くらい消費しました。

職場の休み時間も、帰宅後の団らんの時間も磨き続けました。整形に10日間ほどかかりました。

瞬間接着剤やパテも微修正に使いました。

大体こんなもんだろ。

サフェーサーを吹いたら、凹凸が目立つ場所をさらに整形しますが、何回も修正しました、。
塗装に５日くらい、、

手持ちが「銀色」しかなく、エアブラシで塗りました。せめてシルバーメタリックにしておけば良かったと思う次第です。

クリアを重ねて塗ります。
ベランダから銀色の粒子が部屋に流れ込むのを目撃しました。

梅雨なので、浴室や職場のベランダでも塗装してました(笑)

レジンを塗り、UV(100均にあります)を当てたらすぐ硬化します。

割りばしから外す時にレジンが剥がれた場所は、塗装→クリアで修正します😓

事前に切り抜いておいた外装用の両面テープを貼ります。シリコンオフでボディを拭いてエンブレムを貼りつけたら完成✨

やりきった感はありますが、今までの作業で一番疲れました。
今朝あわてて付けたので、文字が斜めってる気がしますが、遠目なら分からないだろ(笑)

エンブレム作成業者に頼めば1万円ちょっと、こういうアルファベットの文字ブロック売ってるよねと思う人もいるでしょうね😅

結局配線の車内引き込みはできないまま、デミオを見る会を迎えます。