RCZのくるまにあん投稿・プジョーボルボハブ径変換スペーサー・ロングボルト購入・冬用タイヤの準備始めました。・冬用タイヤの時期に夏タイヤを替えなきゃ。に関するカスタム事例
2023年10月06日 21時42分
くるまにあんプジョー RCZ T7R5F03
くるまにあんと申します。 いろんな車に乗って参りましたが、いよいよ欲しかったMTに乗り換えました。まずはプジョーRCZ左ハンドル車に乗りましたが、不具合が多くて泣く泣く手放して、アテンザセダンDT 6MT車に乗り換えました。 大事に、気をつけて楽しみたいと思います。ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ 皆様宜しくお願い致します♪
お疲れ様でございます♪
朝晩は冷え込んで来ていますね。
朝のエンジンのかかりがちょっと元気ないかなぁと思うこの頃です😅
埼玉県は、ほぼスタッドレスタイヤは必要有りませんが、数年に一度履いてて良かったと言う日が有ります。
冬用タイヤを履いていれば、雪見ドライブも行けるので、何気に毎年替えています♪
プジョー用に準備している冬用タイヤのホイールがボルボサイズで、ハブ径変換が必要でこのスペーサを購入しました♪
プジョーは65.1ミリ？ボルボ用ホイールのハブ径が63.4ミリで、まさにこのスペーサは、私にとって救世主。
15ミリ厚と5ミリ厚で20ミリ厚まで使えます。
現在プジョー純正ホイールに15ミリスペーサで付けています♪
今使っているホイールボルトの首下が35ミリだったので、5ミリ長いボルトも購入しました♪
因みに、この画像のボルトはプジョー純正用なので、汎用のホイールには使えません。平ワッシャーが純正ホイール用なので。
M12 P1.25 首下40ミリ 60°テーパー
ブラックを準備しました♪
本日、ホイールに、スペーサとボルトを合わせて見ましたが、バッチリでした👍
この作業が楽しいんです😃
あとは、実際プジョーに組んで、15ミリがいいか？20ミリがいいか？タイヤの出具合がどうなるか？
とても楽しみです♪
この三連休は、ホワイトレター出来れば塗りたいなぁー🤭
