2024年09月08日 16時23分
2022年にミラバンからGRBインプレッサに乗り換えました! →またミラを戻して自分の通勤車にしてます 無言フォロー失礼します! ストリートとサーキットの両立を目指してます
ブレーキパッド＆ディスクを交換しました
ディスクはディクセルのPD、パッドはESです。
元々はパッドのみを交換予定でしたが、想像以上にディスクも摩耗していたため急遽購入💦
ブレーキ鳴きも無くなっていい感じ
この車を選んだ理由は以前、GH3インプレッサを所有していて次はEJ20のターボ車に乗りたいと思ったからです。GH3はとても良い車でした。1.5ℓでパワーは...
乗ってな〜さ〜す〜ぎ〜る〜。1ヶ月ぶりくらいですかね。こちらはこれといって何事も無く・・・。この車を選んだ理由ですか…。戦闘力のある四駆ターボが欲しかった...
いつかはフロントはこんな感じにしたいという理想笑たぶん今年中にはなってそうあ、AIじゃなくて、ちゃまの手動画像加工にて遊びました🙄イングスのバンパー好き...
(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟステー無いとこ純正の使えないケースからステーを切断して移植♡🤣👍(笑)強度はSONAR純正よりかなり🆙♡🤣👍(笑)おりゃー💢🤣どりゃ...
はいは〜い実に1年ぶりに戻って来ましたよーw無事にGVBに乗り換える事ができました！GR/GV界隈の皆様よろしくお願いいたします🙇と、いうワケで去年の9/...
諸事情によりGDBインプレッサに戻りました。今度は鷹目のスペックCRA2005です。屋根がパカッと開くスペックCが欲しかったんです。まずは登録してから、色...
11月日光サーキットでエンジン不調が発生、ハイブーストかけなければ普通に(？)乗れたんですが、コース上でお漏らしカマす前にエンジン替えようと思い年末年始の...
