ロードスターの納車・ソウルレッドクリスタルメタリックに関するカスタム事例

昨年10月末に注文してから3ヶ月半。
やっとロードスターが納車されました。

ロードスターオーナーの皆さん、よろしくお願いします😄

噂のKPC搭載、2022年モデルのRS。
車台番号を見ると6型になるようです。

KPCの感想を言えるほど乗れていないので、また後日インプレできればと思っております。

この色を選んだからにはこれは手に入れないと！
「セレクティブキーシェル」です。
意外と高いんですよね…💦
だからスペアキーは黒のまま😏

慣らしがてら大洗まで。
リアフェンダー上のデザインがもう本当に好きで好きで😍
オープンカーにもかかわらずグラマラスなデザインに仕上げたマツダのデザイナーの方々に敬礼！👮‍♀️

屋根を開けたら超気持ちいい✨
でも準備をしていなかったから日差しが眩しい！
サングラスとつば付きの帽子は必需品ですね😎

エアロはトランクスポイラーだけ付けました。

このあとすぐコーティングに預けて、水曜にはLED関連の取り付けをショップに予約してあるのでパーツ紹介はまた改めて😅

デイライトとしてLEDアクセサリーランプを付けました。

ライトのスイッチはAUTOが標準になっていて、走行中はOFFにできない仕様です。（OFFにしてもAUTOに戻ってきてしまう）
停車中は一時的にOFFにできるようです。

この軽さに必要？と思われるかもですが、いざという時にきちんと止まれる安心感と、見た目的に分かる人には分かる本物感、というわけでブレンボキャリパー入れました。
RAYSホイールとセットのオプションです。

車高は…見て見ぬフリ！😂

車内はアルカンターラ尽くしにしました。
シートバックベゼルはブラックからシルバーに変更。
遠くからでもオープンカーだ！と分かるのは黒よりシルバーかなと。

えんやどっと丸の海鮮二種丼。今日はブリとスズキとのこと。
とっても美味しかったのですが、お値段は優しくない😅