インスパイアのマフラー補修?・タイコの穴・パテ埋め・グダグダ・一応仕事ですに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのマフラー補修?・タイコの穴・パテ埋め・グダグダ・一応仕事ですに関するカスタム事例

インスパイアのマフラー補修?・タイコの穴・パテ埋め・グダグダ・一応仕事ですに関するカスタム事例

2023年09月16日 11時43分

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ラファ松 ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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仕事してます

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でも

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やる事やっとかんなん🥹

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グダグダ

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親子で参加しました☺

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フォグ直した!!!

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2026/10/29 18:12
インスパイア CC2

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頑張ってeacvとfic(t)vの清掃とパッキン交換したのにアイドルアップせずエアコン入れると相変わらずストールしかける やっぱデスビの点火時期のズレかな

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2026/10/28 17:35

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