ヴォクシーのDIY・車高調交換・オフ会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーのDIY・車高調交換・オフ会に関するカスタム事例

ヴォクシーのDIY・車高調交換・オフ会に関するカスタム事例

2020年11月18日 21時03分

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hikomaru.トヨタ ヴォクシー ZRR80W

ミニバンなのにスポーティ。 そんなカスタマイズしてます😎

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もうすぐ新車購入して6年、90000キロ(テインにしてからは40000キロ)
今年は足回り一新の年って事?で春先のブレーキ回りにはじまり今回は車高調変更します。
テイン ストリートベイシスからHKSハイパーマックスS styleLへ。
これに行き着くまで悩みまくりました💦
乗り心地、見た目(ダウン量)たまに?サーキット(笑)などなど。。。
候補はBLITZのB B、ラルグスspecD、アクシススタイリングperfect damper等々。。。
全長調整式、減衰力調整式は絶対条件。ピロアッパーも欲しかったけど💦

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まずはリヤ摘出

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摘出したテイン

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リヤHKS装着

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フロント摘出
フロントは1人キツいわ(笑)
スタビリンクも変える予定でしたが次回に。

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フロントHKS装着
車高はテインの時と同じ位で
フロント-70㎜ リヤ-75㎜で様子見。
慣らしたらもう少し下げると思います。
減衰は出荷時のまま、前後の15段。
って言うか昼過ぎからはじめたので暗くなってしまい、タイムオーバー(笑)
軽く近所を試運転しましたが乗り心地がかなりいい感じに。
これから色々と煮詰めていきます😃

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