スイフトスポーツのコロナウイルスに負けるな・医療従事者にエールを❗️・SAH　ミッションオイル交換・BLITZエアクリ・Team 03'zに関するカスタム事例

高い高いぃ〜
からこんばんわ🌛

仕事帰りにSAHへ寄り道しました😁

こないだエンジンマウント交換した時にオイル＆エレメント交換しましたが、他の消耗部品も暫く交換してなかったので、本日交換しました✌

ミッションオイル交換っす✌

前回交換から8万km走ってました🚙

SAHのお兄さんに聞いたら2万kmくらいで交換した方が良いって・・・

早すぎじゃね？

でも交換したら、シフトがスコスコ入るよーになりました(^^)

やっぱり劣化してたってこと？？

メンテナンスノートを見ると純正なら『無交換/［75］』って書いてありました。

［　］内はハードコンディション？とかで
2万km/年以上走ってる人は［　］内になるみたいなので、オイラはこっちが該当。。。

純正ミッションオイルじゃ無かったけど、75千km以上走ったから交換する事にしたのでした🚙

説明長くてスミマセン(^^)

ついでにエアクリーナーも新品購入しました😁

SAHだと純正交換タイプは、BLITZかHKSしか売ってないんでBLITZをリピート🚙

前回交換から4万km以上走ってました(^^)

←旧　新→
旧汚え・・・

明かりを求めていつものイオンＰで交換しました🚙

サクッと交換👍

来月の遠征に向けたメンテ完了しました😁

距離記録として📸

ちなみに榛名山からの帰り道、先行するパンダ号に気を取られ1のゾロ目を逃しました(T_T)