ソアラの今年最大のカスタムは？に関するカスタム事例
2024年12月20日 21時49分
hrykトヨタ ソアラ JZZ30
自己流で自分好みの車弄りをしてます 如何に弄った感を出さず純正風に近付けられるか…!を拘りに地味な弄り方をしています… なので派手さはありません。。 車弄りは自己満足の世界。。。 最近は修理や愛車撮影がメインになってます 共感できる人からのコメント、フォロー宜しくお願いします
今年最大のカスタムってことで、今年は１月１日元旦からクルマ弄りしてました。
前々から集めていた部品、社外タイベル＆スライドプーリー、スケルトンカバーの交換作業です。目的はもちろん見た目！自己満足です。
1Jエンジンのクランクプーリー固定ボルトはかなーり固く締まっているので、プーリー固定工具もワンオフに製作。
固定ボルトを緩める際、パイプを延長して一気に緩めるといとも簡単に緩みました。
ノーマルプーリーと社外スライドプーリーの比較
ベルトも交換したのでだいぶ印象が変わりました。
普段見えない中身が見えるといいねぇ〜
自己満足です
同時にラジエターホースをアルミ製に交換
ジョイントホースは色がイマイチなので次回交換予定
イグニッションコイルカバーをカーボン製へ交換
ノーマルカバーは塗装していたので、カーボンへ交換したことで雰囲気がまた変わりました。
HKSで揃えましたが、ベルトの色や紫アルマイトプーリーはなかなか派手で、一気にエンジンフロント周りの雰囲気が変わりました。
来年の目標はインテークパイプをアルミでワンオフ製作すること
パイプ材揃えよー
