ランドクルーザー60のユーザー車検・ブレーキオーバーホール・ユーザー車検終了に関するカスタム事例
2024年02月28日 17時58分
DJ MAKIO トヨタ ランドクルーザー60 HJ60V
1969年式 現役オールジャンルDJやってます。 自動車パーツやグッズ、アパレル、雑貨など輸入と飲食店を営んでます。汎用カスタムパーツで気になるものがありましたらコメント下さい😊 カスタムのテーマは少しL.A.に住んでいた関係でアメリカのホットロッドスタイルがバックボーンにあります。 フォローやフォローバックで失礼あったらすいません🙇♂️ コメントいただければ即フォロバします😌
手のかかる子を本日車検&登録に行ってきました✨
ナンバーは希望ナンバーでは無くお任せで🙄
右肩上がりの8,9,10‼️
色々大変でちょっとストレスだったから気分的に良かったです😂
ユーザー車検は何度やっても緊張します💦
ある事を覗いては一発合格でした‼️
最大積載量のステッカー無くてマジックで直書き😂
外装はかなり朽ち果てておりますが実走170,000kmなので機関は上々です⤴️
ブレーキのジャダーと効きが悪かったのでブレーキローターとパッドを替えるつもりでしたが原因はキャリパーピストン周りでした💦💦
錆が凄くてピストンの動きが悪かったのでピストンとシール類交換のオーバーホールします‼️
部品まだあって良かった😅
あと、バックランプがRとPの間でしか点かないみたいですがネットで調べたらコレ❓ニュートラルスイッチ❓
60乗りの方経験ありましたらご教示願います🙇♂️
とりあえず登録も終わったので暫くは様子見です😌
