Cクラス セダンの車高調・作業完了・車高短・Mercedes-Benz・慣らし運転に関するカスタム事例
2019年08月29日 16時53分
皆さんこんにちわ☀
今日は仕事が休みだったので午後から車高調の組み込み（ラスト1本）を始めました(笑)
ノーマルのスプリングはスプリングコンプレッサーないと外せません！
何年か前になんとなく買ってあった外車用があったのでそれを使い取り外しは難なく完了🎶
スプリングの組み込みはアダプターの固定ボルトがなかなか入らずちょっとだけ苦戦しました(+_+)
ショックの調整ネジ部分に固着防止グリースを塗り込み（もちろん4本共塗り込んであります）取り付け👀
ロアアームにジャッキーをかけてテンションかけたり、抜いたりしながらショック、スタビリンク、ハブの連結ボルトを差し込み締め付けして完了💯
今日は取りあえず組み込み完了したので、作業は終わりにして、これから慣らし運転しながらワイスピでも見に行こうかと思います(*⌒▽⌒*)
明日は各部の測定して、微調整に入ります🎶
それでは皆さんご機嫌よう✋
