2024年12月01日 10時45分
D33Aのヒーターホースの交換をするのにインテークマニホールドを外したので、ついでにブレーキブースターホースと燃圧レギュレーターリターンラインも交換しました。純正ブレーキブースターホースは生産中止で入手不可なので、ショップをやっていた時に使用していた、強化PCVバルブの残りを使用して製作しました。ランエボ用をカットして使用することも可能ですが、私が住んでいる国では入手不可で、ホース一本のためにアメリカまで行くのは時間とコストを考えると得策ではないので、自作します。（10年ほど前にD27Aにも同じことをしましたが、まだちゃんと動作していますので問題はないかと思います）
純正ブレーキブースターホースはワンウェイチェックバルブが内蔵されていますので、ただホースを交換しただけではブーストをかけているとブースターダイアフラムが破損し、ブースト漏れになり不具合が出ます。
リアウインカーの所もスモールで光るようにしたウインカーの時はウインカーになる内側の電球の所と光量に差があるので今度LED化しよう実際には写真ほどの差は無く...
カミナリワイドキットのフロントは前期似ニッコリ顔😆個人的には後期純正の顔が好きなのだが…
ファニーなお顔のエクリプス前期まさにカッコかわいい
MagSafeホルダーを付けました。MagSafeホルダーをdin小物入れに取り付け。
本日Yack氏から、渋沢を積み上げることで貴重なエキマニをいただきました。始動は春なのでそれまでに加工準備をしないと^_^そしてしばらくは仕事部屋にオブジ...
ナイトミin町田平日にもかかわらず5台集合モビリオ、D5、テスラ、エクリプス、エクリプススパイダーと車種不問な形となりましたーモビリオが左、テールしか見え...
気づいたらポチッとしてしまっていた。グレイインパネよりもタンインパネですよね？一部いらないものもありましたがセットで販売されてたのでごちゃごちゃ入ってます^_^
現地から🗻✨以上です〜‼️
むかーし!のカー雑誌、オプションを見せてーと懇願されてたので、本日お時間あるとの事にて、急遽町田のスタバ☕😌✨合流懐かしい雑誌達
