4シリーズ カブリオレのストラットタワーバー取付・フロント ブレースバー・早朝ドライブお山編🎵に関するカスタム事例

今朝は5時起きで、一昨日装着したばかりのストラットタワーバーとフロントフォースブレースを試すべく、何時ものワインディング走って来ました。もう、明らかに剛性が上がり、ちょっとした段差も、タン！という感じでいなします。以前は、ワナワナとしてましたが、其れは無くなり、又、コーナリングスピードも上がりました。但しフロントタイヤの負担は今まで以上になります。スキール音が増えました。連続したS字コーナーも、揺り返しは無くなります！但しハンドリングはシビアになります。轍にハンドルは取られます。今度はリアの補強が欲しくなります。

帰り道にある谷汲山華厳寺の山門前で撮影しました。

フロントタイヤの外周は、ほとんどスリックですね😃 本来は19インチのランフラットタイヤですが、乗り心地向上と、コーナリングで、磨り減りが早いかと思い、早々に18インチダウンしてハイトも35から45にしています。