パジェロのスタッドレスタイヤへ交換・WINTER MAXX SJ8・3シーズン目・圧雪アイスバーン路面での性能確認・ステアリングが軽いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パジェロのスタッドレスタイヤへ交換・WINTER MAXX SJ8・3シーズン目・圧雪アイスバーン路面での性能確認・ステアリングが軽いに関するカスタム事例

パジェロのスタッドレスタイヤへ交換・WINTER MAXX SJ8・3シーズン目・圧雪アイスバーン路面での性能確認・ステアリングが軽いに関するカスタム事例

2021年10月24日 18時58分

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ゆういち@10/12パジェロを見る会三菱 パジェロ V98W

北海道函館市に転居しました。 ドライブ、旅行、キャンプ(車中泊含む)、ロードバイク、筋トレが趣味です。 どうぞよろしくお願いします。

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今日は札幌市内の三菱ディーラーに行き、パジェロの足下をスタッドレスタイヤに履き替えと、エンジンオイルの取り替えを依頼しました。
画像は、ディーラー🅿️で入庫待ちしています。

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ショールームで作業待ち。
デリカD:5が鎮座していたので中を拝見して時間を潰しました。
やはりデリカのようなジャンルの車は室内高に余裕があって車中泊向きですよね。

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(画像は過去のものを流用)
スタッドレスタイヤに履き替えました。
純粋アルミホイール+DL WINTER MAXX SJ8。
スタッドレスタイヤは3シーズン目ですが、先ずは実際に圧雪アイスバーン路面での性能を確認してから、このままシーズンを通して履き続けるか、新規購入するかを決めたいと思います。

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