フェアレディZのこんどーさんが投稿したカスタム事例
2018年12月10日 23時59分
こんどー日産 フェアレディZ S30型
こんどー@S30Zです。よろしくおながいします。 20歳の頃に買ったZ。今年で35年目っす！ 日産旧車以外の車には疎くて話題について行けないので基本的にフォロー＆フォローバックはS30 L型 日産旧車のいずれかに乗っている方とさせてください( ´ ▽ ` )ﾉ
つ、ついに貫通の儀とりおこないました！思い切ってドリルでガリガリ〜っと！M10のぶっといのでやっちゃいました！もう後戻りできませんw
S30のクォーターインナーって最初からロールバー取り付け用？のナットが溶接されています。純正オプションのロールバーならこのナットを利用してガッチリ固定できるのかな？
しかし、そこは社外品の古〜い古〜い中古のロールバー。元々建て付けが悪いのか、それとも事故車外しで歪んでるのか、いやいやオイラのZが歪んでいるのかもw 年式とかで取り付け位置が微妙に違うのかもね。てな訳で頑張ってフィッティングした結果5センチほど前にずらしての装着となりました。
そもそも縦のバーがリアフロア下の袋状のメンバーに掛かってしまい、そこを避けるとどうしても前に5センチ出さないとダメ。しかもフューエルパイプやらブレーキパイプやらを避けると1センチほど左にオフセット。前側のブラケットの湾曲部も前に出さないとアーチが合わない。。事前に作ってきた裏板が合わなくてとりあえずナットだけで固定。まあ仮組みだからとりあえずOK。
そんなこんなでなんとか仮組み出来ました。やっと次のステップに進めるよ。けっこう手こずったなぁ。次からは自作バッテリー溶接機で前側のブラケットとパイプの接合かな。オプションロールバー風の横側ブラケットは意味ないから切っちゃおうかな。内装付かなくなりそうだし( ´ ▽ ` )ﾉ
