You@RT+αさんが投稿したYOU工房・社外エアサス化・純正エアサス・S550・ベンツもコンプリートに関するカスタム事例

１日3〜4時間……
（作業は21時過ぎから🤣🤣🤣）

やっとこさ昨晩？いや深夜？納車した😂😂😂

納車は25時半www

メンバー着地！

全上げ！！

リアはあと20mmは下げれるけど、加工しないと色々とちぎれるwww

純正エアマチック車を社外エアサスにDIYで替えるアタオカ🧠いるのかな？笑

ヌクまでが本当に大変だったw

リアのアッパーボルト外すだけに四苦八苦。

内装バラすのも大変。
シート外したくても外れない。

トルクス持ってないから一式買い揃えるww

リアの脚。

アタオカ🧠の脚の長さと変わらないw

メルシーが長いのか？

それとも、アタオカ🧠が短いのか？

エアーツールが深夜のため使えない制限付きの一週間🤣

配管も全て引き直しね🤭

時間がエグいww

起動確認したら……

タンクのエア圧がプレッシャースイッチ200Pなのに…
どんどん上昇。

無理のかからないように時間あけてやったらこのあと240Pまで上昇。

これは、まさかの……🤮🤮🤮

配線を再び全て外して確認………

いや、さすがに間違ってないw

もう…プレッシャースイッチ不良しかない！！

ヤフオクの闇！！！

でたーーー。

出品者は、
「一度も使ってません。完動品を購入しています。全てショートパーツも揃っています。当方取り付けていないので分かりません。」

これはだめでしょwww

プレッシャースイッチ腐っとるw

ハードラインじゃないけど、少しでも綺麗にってことで、ホースは立ち上げました😎

それでいてラゲッジスペース確保。

プレッシャースイッチ変えたら元気に動いて、200Pで止まる。
直ったーーー♥

そして、上げた状態でも漏れなし♥

一発で整った♥

またしても時間がエグいwww

別日。

最終確認。

23時。

もはやアタオカ🧠

ちゃんと本職やって…子どもたち寝てからの作業ですwww

あ、そうそう。

コントローラーも不良でwww

完全放電してて、初期型のためリセットボタンもなく………

開腹して…

バッテリー外して強制リセットからの電圧調べて………

なんや色々として………

バッテリーは他で無理クリ充電して……

完全復活！！😂😂😂

ヤフオクの闇🤣🤣🤣

この時間は狂ってますwww
大体…てっぺんくらいの時間だったと思うwww

いい経験になりました😎
そして、またレベルアップ💡🤭

全下げいかつすぎwww

あ〜〜
楽しかった🤣🤣🤣

ん？新しいワゴンRの脚GETだぞ！

以上、生存確認＆報告でした🙆

日本車だったらもっと楽なのに😂😂😂