マークXのタイヤ裏組みに関するカスタム事例
2020年03月25日 15時50分
車高ダウンによるナチュラルキャンバーでタイヤの内減りがひどいので、15000キロで4本とも裏組みしてもらいました。
裏組みしたらフラフラして乗りにくいと思ってたら、逆にフラフラしなくなりロードノイズも静かになり乗り心地も良くなって乗りやすくなりました(^_^)
おまけにすり減ったタイヤが外側にきたので、コンビニとかに入る時にフェンダーに当たらなくなって、いい事ばっかり(^-^)
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マークXのカスタム事例
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