スクラムのマフラー1本出し・スクラムバン・DG17Vに関するカスタム事例
2025年12月11日 10時10分
オジンガーマツダ スクラム DG17V
二輪四輪を整備したり改造したりするのが大好きな神奈川県所在50代のおっさんです😅 現在の愛車はスクラムバン「DG17V」、ホンダ AB27モンキー、ホンダ AF62 ディオです。 皆さんよろしくお願いしま〜す🤗
2025年12月6日
とても安かったので、Bluefin ステンレス 1本出し マフラーを購入しました😽
Bluefinはリアライズが製造しているそうで、リアライズは当方乗っているスクーターのマフラーに使ってるので何のご縁なのかなっと😅
これで2万円弱って安すぎる🙇
サイレンサー内部に二輪全く同じ構造のバッフルが埋め込まれてました😳
こちらは触媒側から撮影したバッフル。中央に一つの穴がある以外に、周りに複数の穴が空いてます💫
早速マフラー交換開始
まず触媒側のフランジを止めているボルト2本を取り外しました🛠️
マフラーマウントは3箇所でマフラーを支えてるので全てのマウントを取り外します🛠️
こちらは前側のマフラーマウント😽
車体側のフック穴に小さめのマイナスドライバーを突っ込み、できた隙間に潤滑油を吹きかけてドライバーを回して全体に馴染ませると簡単に外れます😻
中央のマフラーマウント🛠️
マフラーマウントが外れたマフラーさん🛠️これを外にだすのがチョット知恵の輪でした💦
サイレンサー側を取り付け🛠️
格好良い😻
テールパイプ側も取り付け🛠️
マフラー交換終了✌️
素敵😻
さり気なくマフラー変えているような雰囲気で気に入りました🤩
音はアイドリング時は排気音が大きくなりましたが、今のところは走りだしてしまうとかなり静かです🚙💫
グラスウールが劣化してきたらどうなるのか観察中🥸
