CR-Xの車高調整・MUGEN・CR-X・HONDA・DIYに関するカスタム事例
2021年11月04日 23時34分
基本バブル景気時々リーマンショックホンダ CR-X
過去愛車 INTEGRA DA8 壁が近づいてきて廃車ಠ_ಠ 過去通勤快速 トゥデイ ja4 とはいえ綺麗に乗っちゃうんだよなぁ笑 廃車寸前の所を1万円で回収 今は別オーナーの所で元気にしてる予定 現愛車 CR-X EF8 無限pro2 土に還ろうとしてた所を救出 割と速めw 現通勤快速 FIT RS GE8 まともにエアコン効く車が欲しかったですw ちなみにこいつもMTです なかよくしてネ٩( ᐛ )و
本日2度目の連投ですw
純正測定位置で車高調整してみたら前後でバグってたので調整しました笑
FがRに対して50mmも上がっていたので、サーキットでの前荷重抜けはこれか！と思いリヤの車高を上げました(*´꒳`*)
リヤのフェンダーがドルチェアンドガッバーナになってしまいました笑
どこでも行ける仕様にはなりましたが笑
あとリヤタイヤも新品にしました^ ^
また四輪アライメント取ってタイムアタックシーズンで自己記録を更新したいと思いますd(￣ ￣)
