スイフトRSのDIXCEL Z type・ブレーキパッド・開封・車検・朝ラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトRSのDIXCEL Z type・ブレーキパッド・開封・車検・朝ラーに関するカスタム事例

スイフトRSのDIXCEL Z type・ブレーキパッド・開封・車検・朝ラーに関するカスタム事例

2023年06月08日 12時36分

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スズタクRSスズキ スイフトRS

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今日はDIXCELのブレーキパッド Zが届いたので開封してみました。

手に取った瞬間から感じる重厚感がたまりません!
ローショ…じゃなくてグリスも入ってますね笑笑

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軽く触るとザラつきを感じます!
例えると剃り残しのヒゲ。
じょりじょりしててちょっと痛いあの感覚です笑

これは効きそうな予感…
そしてローターへの負担も凄い事に…笑

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色々な人から聞いた話をまとめると

・スイフト特有の初期制動の強いブレーキが緩和されるかも知れない。
・踏んだ量に応じてブレーキが効く。
・MやSに比べるとダストが出やすい。
・トータルバランスに優れててコスパが良い。
・ブレーキローターへのダメージ(?)がある→パッドがローターを削る。

といった感じですね。
得手不得手がありそうですが純正から色々変わりそうなので楽しみです!
明日車検なのでその時に替えて貰う予定です。

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車検と言えば色々検査項目がある訳ですが、大きく変えた所がタイヤ•ホイールと下の板。
しかしいずれも車検に通る様にサイズを考えて選びましたので恐らく大丈夫でしょう!

後は交換部品でどこまで費用が嵩むかといった所…

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ただ個体差の関係で左前輪が結構ギリギリ(勿論ワイトレは入れてないです!笑)で以前オイル交換した時に整備士からも「もしかしたら…」と言われました…

まぁ不安になってもしょうがないので天命を待つ気持ちで書類等の準備をしておきます!

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〜おまけ〜
久々のスズキラーメン!
10時までに行けばライス(おかわり自由)と卵が無料なので夜勤が終わったらダッシュで向かいます笑
個人的にはここのお店は味噌ラーメンが好みです。

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