インプレッサ WRX STIのソタンベさんが投稿したカスタム事例
2022年02月26日 13時31分
ソタンベスバル インプレッサ WRX STI GVF
GVFに乗ってます。 前車BP5からスバルにハマってます。 チョコチョコ弄りながらGVライフを楽しんでます。 四十半ばのオッサンですが宜しくお願いします。 名古屋市内で見かけたら宜しく。
ZEROスポーツのダイレクトフローからの変更です。
自分みたいなめんどくさがり屋はメッシュフィルターの取り外しアンド掃除するより、純正形状でフィルター交換した方が楽でした。
なんか思ったより、シフトアップ時の回転数が下がり
スムーズな気がする。
バックもトルク感があり、アクセル踏まなくても進む感じです。
純正のエアインテークダクトとプローバボックスとの
サイズが違う為、パーキング、ニュートラル、バックの時は何も無かったんですが、ドライブに入れるとカタカタと走行中に異音が発生。
インテークダクトにテープを貼り確認したら異音が無くなったので一安心でした。
そのうちプローバのインテークダクト検討しようかな。
ZEROスポーツ ダイレクトフローシステム
ECUは付属しません、学習させてください。
欲しい方いますか？。
